[实用新型]汽车机舱偏置碰撞能量转移装置

摘要

本实用新型提供了一种汽车机舱偏置碰撞能量转移装置，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车靠撞击侧单一的前左横梁或前右横梁承受碰撞能量容易变形和断裂的问题。本汽车机舱包括前左纵梁、前右纵梁和散热器上横梁，本汽车机舱偏置碰撞能量转移装置包括两根能量传递件；一根能量传递件的一端与前左纵梁固定连接，另一端与散热器上横梁的中部固定连接；另一根能量传递件的一端与前右纵梁固定连接，另一端与散热器上横梁的中部固定连接。本汽车机舱偏置碰撞能量转移装置能够将一部分的碰撞能量从撞击侧转移到非撞击侧，消除应力集中，提高汽车安全性能，且结构简单，成本低廉，易于成型，安装和拆卸都较为方便。

主权项

一种汽车机舱偏置碰撞能量转移装置，汽车机舱包括前左纵梁(1)、前右纵梁(2)和散热器上横梁(3)，其特征在于，本能量转移装置包括两根能量传递件(4)；一根能量传递件(4)的一端与前左纵梁(1)固定连接，另一端与散热器上横梁(3)的中部固定连接；另一根能量传递件(4)的一端与前右纵梁(2)固定连接，另一端与散热器上横梁(3)的中部固定连接。