[实用新型]一种改进结构的驱动轴总成有效
| 申请号： | 201220190282.2 | 申请日： | 2012-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN202520809U | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 叶祥宝 | 申请（专利权）人： | 宁波纬尚汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/223 | 分类号： | F16D3/223;F16D3/84 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车零部件技术领域，提供了一种改进结构的驱动轴总成，包括内球笼、外球笼以及中间轴，内球笼和外球笼通过中间轴相互连接，内球笼包括壳体、球笼总成以及防尘体，球笼总成设置在壳体内，在壳体与防尘体之间设置有过渡连接体，防尘体一端连接在中间轴上，另一端通过过渡连接体连接在壳体的外壁上，所述的防尘体连接在过渡连接体端部大小大于连接在中间轴上的端部。本实用新型的优点在于通过过渡连接体将壳体、防尘体进行连接，这样通过使过渡连接体采用与防尘体不同的材料，增强与壳体连接处的耐高温熔化性能，从而防止防尘体从壳体的连接处脱落，更好地起到防尘效果，同时通过过渡连接体也方便维修更换防尘体。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 结构 驱动 总成 | ||
【主权项】：
一种改进结构的驱动轴总成，包括内球笼(1)、外球笼(2)以及中间轴(3)，所述的内球笼(1)和外球笼(2)通过中间轴(3)相互连接，其特征在于，所述的内球笼(1)包括壳体(4)、球笼总成(5)以及防尘体(6)，所述的球笼总成(5)设置在壳体(4)内，在壳体(4)与防尘体(6)之间设置有过渡连接体(7)，所述的防尘体(6)一端连接在中间轴(3)上，另一端通过过渡连接体(7)连接在壳体(4)的外壁上，所述的防尘体(6)连接在过渡连接体(7)端部大小大于连接在中间轴(3)上的端部。
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