[实用新型]一种叉装机动臂举升装置有效
申请号: | 201220191514.6 | 申请日: | 2012-05-02 |
公开(公告)号: | CN202558561U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 苏连庆 | 申请(专利权)人: | 厦门市嘉盛工程机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/22 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 李宁;唐绍烈 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种叉装机动臂举升装置,包括动臂,动臂上连接有三对用于举升时保持货叉水平角度不变的油缸;其中,倾翻油缸安装在动臂前部,活塞杆与货叉枢接,另一端固定在动臂上;平动油缸和动臂油缸的活塞杆固定在动臂上,另一端都安装在车架上;倾翻油缸与平动油缸的前腔与前腔、后腔与后腔用油管并联。当动臂提升时,平动油缸的活塞杆伸出,油缸前腔内的液压油被压缩补充至倾翻油缸的前腔,从而使倾翻油缸的活塞杆缩进,达到动臂提升时,货叉的角度保持不变。搬运货物举升时,实现了平取平放,更加的安全有效。 | ||
搜索关键词: | 一种 装机 动臂举升 装置 | ||
【主权项】:
一种叉装机动臂举升装置,其特征在于:包括动臂,倾翻油缸,动臂油缸,平动油缸;其中,倾翻油缸安装在动臂前部,活塞杆与货叉枢接,另一端固定在动臂上;平动油缸和动臂油缸的活塞杆固定在动臂上,另一端安装在车架上;倾翻油缸与平动油缸的前腔与前腔、后腔与后腔用油管并联。
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