[实用新型]一种轿车车身板结构有效
申请号: | 201220192906.4 | 申请日: | 2012-04-28 |
公开(公告)号: | CN202624410U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 岳洋;王海林;刘强;杨安志;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D29/04 | 分类号: | B62D29/04 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种轿车车身板结构,属于车身技术领域。它解决了现有的轿车车身板减振和隔音效果较差,不能满足汽车舒适性的要求的问题。本轿车车身板结构包括车身钣金,一个固连在车身钣金内侧的隔音层和阻尼层,阻尼层固连在车身钣金和隔音层之间。本实用新型具有良好的隔音和减振效果,而且对车身板也有一定的加强作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 轿车 车身 板结 | ||
【主权项】:
一种轿车车身板结构,汽车车身板包括车身钣金(1),其特征在于,本汽车车身板结构包括一个固连在所述的车身钣金(1)内侧的隔音层(2)和阻尼层(3),所述的阻尼层(3)固连在所述的车身钣金(1)和隔音层(2)之间。
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