[实用新型]一种柴油机集成冷却机、燃油滤清器的装置有效
申请号: | 201220194898.7 | 申请日: | 2012-05-03 |
公开(公告)号: | CN202531325U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 康丽丽;张娜;彭科国;陈伟健;樊有林;黄金权;李冀 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22;F02M31/20;F01M11/03;F01P11/08 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种柴油机集成冷却机、燃油滤清器的装置,属于柴油机供油和冷却系统技术领域。所述的总成壳体(1)内的上部,并列安固着机油冷却器(2)和燃油冷却器(5),在机油冷却器(2)的下方,安固着机油滤清器(3),在燃油冷却器(5)的下方,安固着燃油滤清器(4),所述的冷却管道(602),从冷却液进口(601)进入总成壳体(1),然后分成二路,分别接通机油冷却器(2)和燃油冷却器(5)后,再合并成一路,从总成壳体(1)穿出,至冷却液出口(603)止。本实用新型采用总成壳体内,集中安固着机油冷却器、机油滤清器、燃油滤清器、燃油冷却器,使得发动机舱内安装的器件少,且各器件在总成壳体内有序集中安固,占用空间小,较现有技术节省空间50%以上。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 集成 冷却 燃油 滤清 装置 | ||
【主权项】:
一种柴油机集成冷却机、燃油滤清器的装置,包括总成壳体(1)、机油冷却器(2)、机油滤清器(3)、燃油滤清器(4)、燃油冷却器(5)、冷却液进口(601)、冷却管道(602)、冷却液出口(603)、机油进口(701)、机油管道(702)、机油出口(703)、燃油入口(801)、燃油管道(802)、燃油出口(803),所述机油管道(702),从机油进口(701)进入总成壳体(1),先后接通机油冷却器(2)和机油滤清器(3),再从总成壳体(1)穿出,至机油出口(703)止,所述燃油管道(802),从燃油入口(801)进入总成壳体(1),先后接通燃油冷却器(5)和燃油滤清器(4),再从总成壳体(1)穿出,至燃油出口(803)止,其特征在于:所述的总成壳体(1)内的上部,并列安固着机油冷却器(2)和燃油冷却器(5),在机油冷却器(2)的下方,安固着机油滤清器(3),在燃油冷却器(5)的下方,安固着燃油滤清器(4),所述的冷却管道(602),从冷却液进口(601)进入总成壳体(1),然后分成二路,分别接通机油冷却器(2)和燃油冷却器(5)后,再合并成一路,从总成壳体(1)穿出,至冷却液出口(603)止。
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