[实用新型]一种飞机空调车有效
| 申请号： | 201220197137.7 | 申请日： | 2012-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN202642110U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 温琦;王志;戴伟 | 申请（专利权）人： | 中国农业机械化科学研究院;北京金轮坤天特种机械有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/00 | 分类号： | B64F1/00 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 梁挥;尚群 |
| 地址： | 100083 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种飞机空调车，包括挂车底盘和安装在所述挂车底盘上的空调机组方舱，所述空调机组方舱的舱体上设置有至少一个飞机供风快速接头、冷凝风扇、电缆盘和供电接口，所述飞机供风快速接头通过供风软管与飞机的电子设备舱和/或飞机的座舱连通，所述供电接口通过供电电缆与外部电源连接。本实用新型的空调机组方舱和挂车底盘功能独立，结构整齐，易于拆装。空调机组风量大、风压高，配备标准的市电电源接口和供风接口，通用性强。挂车底盘具备标准的牵引、转向、制动、系留和吊装等功能，还可以用做其它飞机地面保障设备的通用安装平台。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 调车 | ||
【主权项】：
一种飞机空调车，其特征在于，包括挂车底盘和安装在所述挂车底盘上的空调机组方舱，所述空调机组方舱的舱体上设置有至少一个飞机供风快速接头、冷凝风扇和与供电接口连接的电缆盘，所述冷凝风扇设置在所述空调机组方舱的舱体顶部，所述电缆盘设置在所述空调机组方舱的舱体前端，所述飞机供风快速接头通过供风软管与飞机的电子设备舱和/或飞机的座舱连通，所述电缆盘的供电电缆与外部电源连接。
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