[实用新型]一种带有快换凸模结构的汽车车轮冲气门孔模具有效
| 申请号： | 201220197622.4 | 申请日： | 2012-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN202752426U | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 蒋永孝 | 申请（专利权）人： | 蒋永孝 |
| 主分类号： | B21D28/34 | 分类号： | B21D28/34;B21D28/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130021 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种带有快换凸模结构的汽车车轮冲气门孔模具，属于机械制造技术领域，模具凸模采用分体式固定板结构，由大固定板、材料为45号钢、凸模镶块、材料为Cr12MoV、限位销、材料为45号钢、小侧压板、材料为45号钢和紧固螺钉构成。凸模安装到大固定板内，用限位销、小侧压板及紧固螺钉固定，即可快捷安装或拆下凸模镶块。本实用新型解决了现有汽车车轮轮辋冲气门孔模具凸模采用整体式固定板结构，凸模带凸台结构（体积较大），凸模材料及机械加工费比较浪费，模具凸模使用更换不方便，每次更换模具凸模耗时长，所加工零件的生产效率低问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 快换凸模 结构 汽车 车轮 气门 模具 | ||
【主权项】：
一种带有快换凸模结构的汽车车轮冲气门孔模具，模具凸模采用分体式固定板结构，由大固定板、凸模镶块、限位销、小侧压板和紧固螺钉构成，其特征在于：凸模镶块安装到大固定板内，用限位销、小侧压板及紧固螺钉固定，只需将紧固螺钉及小侧压板安装或拆下，即可快速安装或拆下凸模镶块，实现快换凸模。
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