[实用新型]企业铁路平面调车智能跟踪系统有效

专利信息
申请号: 201220199437.9 申请日: 2012-05-04
公开(公告)号: CN202657056U 公开(公告)日: 2013-01-09
发明(设计)人: 赵西蓉;任明强;陶永宏;靳红宇;唐水雄;霍俊杰;胡永焕;汪永刚;李大飞 申请(专利权)人: 北京康吉森交通技术有限公司;淄博矿业集团有限责任公司济宁北矿区铁路运销处
主分类号: B61L27/00 分类号: B61L27/00;B61L25/02
代理公司: 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 代理人: 段毅凡
地址: 100083 北京市顺义区空港*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种企业铁路平面调车智能跟踪系统,它由安装在车站信号楼机房的追踪系统地面机及电台发射装置、安装在机车上的车载设备和车站行车室的调车作业信息系统三大部分组成。通过上述三大部分使车站值班员不仅将调车作业单实时发送到机车上,而且实现了调车作业计划勾勾清、现车实时自动整理和智能跟踪作业进度等功能。本实用新型对于节省企业铁路人力、物力及提高工作效率和安全水平具有重要意义。
搜索关键词: 企业 铁路 平面 调车 智能 跟踪 系统
【主权项】:
一种企业铁路平面调车智能跟踪系统,其特征在于,它由以下三大部分组成:第一部分,安装在车站信号楼机房的追踪系统地面机及电台发射装置;所述的追踪系统地面机由主控模块cpu、数据采集模块和追踪系统服务器组成;地面机的作用是将收到的调车信息通过电台发射装置发送到机车上,同时将机车回发的工况信息以及GPS坐标进行分析处理;第二部分,安装在机车上的车载设备,该车载设备包括主控机、列控盒、车载终端、GPS接收机以及配线盒;主控机通过配线盒采集机车工况数据,分析后回发给信号楼机房的地面机,同时车载终端实时显示出工况数据;第三部分,车站行车室的调车作业信息系统,通过调车作业信息系统将车站值班员编写的调车作业计划单用局域网传输给地面机,地面机将调车作业计划单通过电台发射装置传送给车载设备,同时从地面机获得机车位置数据和工况数据一系列参数;所述的机车工况数据中,包括机车车号、速度、柴油机转速、总风缸压力、制动缸压力和手柄位置;所述的机车位置数据中,包括机车所在股道、前后方信号机状态、名称、所在股道是否有车皮占压和机车GPS坐标。
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