[实用新型]一种储能式高压电子燃油泵有效

专利信息
申请号: 201220202595.5 申请日: 2012-05-04
公开(公告)号: CN202811141U 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 郗大光;张平;杨延相 申请(专利权)人: 浙江福爱电子有限公司
主分类号: F02M37/08 分类号: F02M37/08
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 赵芳;徐关寿
地址: 311121 浙江省杭州市余*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种储能式高压电子燃油泵,属于发动机技术领域,包括电磁动力装置和柱塞套筒组件,柱塞套组件包括高压容积和含有柱塞孔的柱塞套以及可在柱塞孔中滑动的柱塞,柱塞在柱塞孔中的余积为高压油腔,电磁动力装置与柱塞套筒组件之间的余隙容积形成低压油腔,在电磁驱动装置的作用下,柱塞套筒组件将低压油腔中的燃油吸入高压油腔并压送至高压容积中,所述电磁动力装置包括储能装置、运动部和静止部,电磁动力装置由驱动电流控制将电能转化为交替变化的双向驱动力,以驱动运动部往复运动。本实用新型运用电能往复式直接驱动装置和储能原理,将全相位的做功能量在部分相位释放,以提高往电能驱动装置的瞬态能量密度,提高泵油压力。
搜索关键词: 一种 储能式 高压 电子 燃油
【主权项】:
一种储能式高压电子燃油泵,包括电磁动力装置和柱塞套筒组件,柱塞套组件包括高压容积和含有柱塞孔的柱塞套以及可在柱塞孔中滑动的柱塞,柱塞在柱塞孔中的余积为高压油腔,电磁动力装置与柱塞套筒组件之间的余隙容积形成低压油腔,柱塞套筒组件在电磁驱动装置的作用下将低压油腔中的燃油吸入高压油腔并压送至高压容积中,其特征在于所述电磁动力装置包括储能装置、运动部和静止部,电磁动力装置由驱动电流控制将电能转化为交替变化的双向驱动力以驱动运动部往复运动,储能装置包括至少一个位于运动部和静止部之间的储能弹簧和至少一个液压油腔。
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