[实用新型]用于工程车辆的翻转装置有效
| 申请号： | 201220205068.X | 申请日： | 2012-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN202643270U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 王树忠;刘增明;姚振敏;吕宗兴;朱兆锦 | 申请（专利权）人： | 山东岱阳重工机械有限公司 |
| 主分类号： | B66F19/00 | 分类号： | B66F19/00 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种用于工程车辆的翻转装置，包含有设置在工程车辆的车架上的四连杆装置、与四连杆装置铰接的托板（5），四连杆装置中的一个连杆设置为助力装置（2），四连杆装置设置为包含有底座（1）、助力装置（2）、连杆（3）和翻转臂（4），底座（1）设置为包含有前底座（11）和后底座（12），助力装置（2）设置为多个并设置为两组其中的一组设置在前底座（11）的一侧另一组设置在后底座（12）的另一侧，助力装置（2）的一端设置为与底座（1）铰接、另一端设置为与连杆（3）铰接，翻转臂（4）的一端设置为与前底座（11）铰接、另一端设置为与托板（5）的顶端铰接，连杆（3）的顶端设置为与托板（5）的底端铰接，因此减少了对工程车辆的车架的占用空间，使专用装置布置分布更合理。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 工程 车辆 翻转 装置 | ||
【主权项】：
一种用于工程车辆的翻转装置；其特征是：包含有设置在工程车辆的车架上的四连杆装置、与四连杆装置铰接的托板（5），四连杆装置中的一个连杆设置为助力装置（2）。
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