[实用新型]改进的气制动器凸轮轴有效
申请号: | 201220206039.5 | 申请日: | 2012-05-09 |
公开(公告)号: | CN202628891U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 魏成智 | 申请(专利权)人: | 曲靖恒邦机械制造有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D123/00;F16D121/04;F16D121/14;F16D125/28 |
代理公司: | 云南省曲靖市专利事务所 53104 | 代理人: | 许永昌;郎正德 |
地址: | 655000 云南省曲*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 改进的气制动器凸轮轴,与凸轮轴一起构成气制动器的部件包括蹄筋滚轮蹄筋总成、制动器底板、调整臂、制动气室、其中凸轮轴凸轮与蹄筋滚轮接触的制动工作面是一个渐开线截面。在调整臂从制动气室得到的制动力后,推动凸轮轴转动过程中,由于凸轮轴与两侧的蹄筋滚轮的接触面是渐开线截面,随着凸轮轴转动量的增大,蹄筋总成外圆与制动鼓接触面增大,制动力增大。传力比较柔顺,它是一个渐变的运作。既延长制动器使用寿命,又保证车辆制动的平稳性要求。 | ||
搜索关键词: | 改进 制动器 凸轮轴 | ||
【主权项】:
改进的气制动器凸轮轴,与凸轮轴(3)一起构成气制动器的部件包括蹄筋滚轮(2)、蹄筋总成(5a、5b)、制动器底板(8)、调整臂、制动气室(1),其特征在于凸轮轴(3)的凸轮与蹄筋滚轮(2)接触的制动工作面是一个渐开线截面(10)。
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