[实用新型]一种汽车仪表有效
| 申请号： | 201220208161.6 | 申请日： | 2012-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN202623950U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 杨全义 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00;B60C23/02;B60C23/20 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任海燕 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可实时显示胎压状况及报警信息的汽车仪表。其至少包括常规指示面板、驱动模组、主控模块以及输出报警信号的蜂鸣器，在汽车仪表内还设置了一个可通过无线频率方式接收胎压实时状况信息的胎压无线接收模块，该胎压无线接收模块通过无线频率传输的方式接收来自汽车各轮胎内装置的胎压无线发射装置发射的胎压实时状况信息并通过显示屏显示或者通过蜂鸣器输出异常报警。本实用新型汽车仪表，能够将胎压实时状况信息及时的在显示屏上显示出来，方便了驾驶员可以及时的获取胎压信息并能够根据实际情况采取安全措施，从而避免了由于汽车轮胎的异常状态引起交通事故。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 仪表 | ||
【主权项】：
一种汽车仪表，至少包括常规指示面板、驱动模组、主控模块以及输出报警信号的蜂鸣器，所述指示面板上至少包括速度表、转速表、以及显示屏，所述驱动模组包括用于驱动速度表和转速表内指针转动的电机驱动模块、以及用于驱动显示屏显示信息的显示驱动模块，所述主控模块的控制输出端分别与驱动模组和蜂鸣器的控制输入端相连，其特征在于，所述汽车仪表内还设置一个可通过无线频率方式接收胎压实时状况信息的胎压无线接收模块，所述胎压无线接收模块的信号输出端与主控模块的信号输入端相连。
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