[实用新型]一种离合器助力器的气缸结构有效
| 申请号： | 201220208592.2 | 申请日： | 2012-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN202579718U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 刘青;毛正生 | 申请（专利权）人： | 浙江迪澳汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12 |
| 代理公司： | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人： | 应圣义 |
| 地址： | 324111 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种离合器助力器的气缸结构，包括筒体结构的气缸主体，气缸主体的顶面设有穿孔和安装孔，穿孔和安装孔之间设有定位圆环凹面，圆环凹面的台阶处设有对称的小圆柱定位面；小圆柱定位面对称设有四个。本实用新型采用在圆环凹面的台阶处设有小圆柱定位面，有效地实现导向套和圆环凹面导向配合，阀体和气缸的同轴度好，提高了油腔的密封效果和稳定性，提高了产品使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 助力器 气缸 结构 | ||
【主权项】：
一种离合器助力器的气缸结构，包括筒体结构的气缸主体，气缸主体的顶面设有穿孔和安装孔，穿孔和安装孔之间设有定位圆环凹面，其特征是圆环凹面的台阶处设有对称的小圆柱定位面。
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