[实用新型]车体定位夹持装置有效
| 申请号： | 201220210430.2 | 申请日： | 2012-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN202626330U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 张雨;张岩;韦华;程文安;郑伟 | 申请（专利权）人： | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | C25D13/00 | 分类号： | C25D13/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 250109 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车体定位夹持装置，包括固定座和转轴，其特征是，所述的转轴与固定座活动连接，所述的转轴包括支撑轴和固定轴，所述的支撑轴和固定轴固定连接所述的固定轴末端设有偏心卡钩，所述的偏心卡钩的直径大于固定轴的直径，所述的偏心卡钩与固定轴活动连接，所述的支撑轴上设有凸块，所述的固定座下方设有固定装置，所述的固定装置与凸块扣接，所述的固定装置与固定座固定连接。本实用新型采用转轴和偏心卡钩的偏心结构，对涂装车体进行定位，而且起到夹持紧固的作用，解决了现有的定位装置只有定位功能，没有紧锁固定装置，导致在车身倾斜时容易使车身掉入电泳槽的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 定位 夹持 装置 | ||
【主权项】：
一种车体定位夹持装置，包括固定座和转轴，其特征是，所述的转轴与固定座活动连接，所述的转轴包括支撑轴和固定轴，所述的支撑轴和固定轴固定连接，所述的固定轴末端设有偏心卡钩，所述的偏心卡钩的直径大于固定轴的直径，所述的偏心卡钩与固定轴活动连接，所述的支撑轴上设有凸块，所述的固定座下方设有固定装置，所述的固定装置与凸块扣接，所述的固定装置与固定座固定连接。
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