[实用新型]复式行星齿轮结构的减速装置有效
| 申请号： | 201220211715.8 | 申请日： | 2012-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN202579832U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 西堀勉;驹泽雄一 | 申请（专利权）人： | 中日龙（襄阳）机电技术开发有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/36 | 分类号： | F16H1/36 |
| 代理公司： | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人： | 帅玲 |
| 地址： | 441057 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种复式行星齿轮结构的减速装置，用于机械传动技术领域。第一段单级行星齿轮结构太阳齿轮一固装在输入轴上，与输入轴同速旋转，行星齿轮一旋转轴线固定在外盖上，行星齿轮一分别与内齿轮一、太阳齿轮一相互啮合；第二段单级行星齿轮结构太阳齿轮二固装在输入轴上，与输入轴同速旋转，行星齿轮二的旋转轴线固定在载体上，载体旋转中心与输入轴同心，行星齿轮二分别与太阳齿轮二、内齿轮二相互啮合；内齿轮一与内齿轮二相结合，与输入轴同心旋转，太阳齿轮一与太阳齿轮二相结合，与输入轴同心旋转。本实用新型根据分度圆直径和模数，就可大概计算出减速装置减速比，设计出行星齿轮配置结构，扩大复式行星齿轮结构设计上自由度，可实现高减速比。 | ||
| 搜索关键词： | 复式 行星 齿轮 结构 减速 装置 | ||
【主权项】：
一种复式行星齿轮结构的减速装置，其特征在于：由第一段单级行星齿轮结构、第二段单级行星齿轮结构构成；所述第一段单级行星齿轮结构的太阳齿轮一（2）固装在输入轴（1）上，与输入轴（1）同速旋转，行星齿轮一（3）的旋转轴线固定在外盖（8）上，行星齿轮一（3）分别与内齿轮一（4）、太阳齿轮一（2）相互啮合；所述第二段单级行星齿轮结构的太阳齿轮二（5）固装在输入轴（1）上，与输入轴（1）同速旋转，行星齿轮二（6）的旋转轴线固定在载体（9）上，载体（9）的旋转中心与输入轴（1）同心，行星齿轮二（6）分别与太阳齿轮二（5）、内齿轮二（7）相互啮合；内齿轮一（4）与内齿轮二（7）相结合，与输入轴（1）同心旋转，太阳齿轮一（2）与太阳齿轮二（5）相结合，与输入轴（1）同心旋转。
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