[实用新型]一种飞机座椅翻起锁定机构有效

专利信息
申请号: 201220212233.4 申请日: 2012-05-11
公开(公告)号: CN202624636U 公开(公告)日: 2012-12-26
发明(设计)人: 李党索;张永吉 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: B64D11/06 分类号: B64D11/06
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型涉及飞行器设计领域,特别是涉及一种飞机座椅翻起锁定机构。该机构包括基座、座椅连接杆、锁定组件及约束套筒组成,所述基座为凸台状,两边均为双插耳,其中一边通过双插耳上的两个通孔固定于座椅固定支架上,另一边通过固定螺栓及自锁螺母与座椅连接杆连接,所述座椅连接杆由圆柱凸台连接楔形结构组成,锁定组件由按压柱、凸台块及挤压柱组成。本实用新型具有的优点和有益效果,本实用新型结构简单、使用方便、操作可靠、翻起后能减少座椅的占有空间。
搜索关键词: 一种 飞机 座椅 锁定 机构
【主权项】:
一种飞机座椅翻起锁定机构,其特征在于,包括基座[1]、座椅连接杆[2]、锁定组件[3]及约束套筒[4],所述基座[1]为凸台状,两边均为双插耳,其中一边通过双插耳上的两个通孔固定于座椅固定支架上,另一边通过固定螺栓[5]及自锁螺母[6]与座椅连接杆[2]连接;所述座椅连接杆[2]由圆柱凸台[7]连接楔形结构[8]组成,楔形结构[8]开有通孔;所述锁定组件[3]由按压柱[9]、凸台块[10]及挤压柱[11]组成,按压柱[9]和挤压柱[11]通过凸台[10]两侧的盲孔安装于凸台块[10]两侧,凸台块[10]一侧部分削边,使其在座椅翻起时能与楔形结构[8]贴合并挤压;所述挤压柱[11]套有弹簧[12],弹簧[12]的长度长于挤压柱[11]的长度,弹簧[12]一端被凸台块[10]卡住,另一端放入约束套筒[4]的盲孔中,约束套筒[4]固定于基座[1]上。
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