[实用新型]用于CNG加气站的液压缸有效
| 申请号： | 201220215007.1 | 申请日： | 2012-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN202579422U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 许世民;许安东;江帆;万磊;李泽;陶小秀 | 申请（专利权）人： | 四川金科环保科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/08 | 分类号： | F15B15/08;F15B15/22 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所 51124 | 代理人： | 刘世平 |
| 地址： | 610039 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压缸，尤其公开了一种用于CNG加气站的液压缸，属于CNG加气设备制造技术领域。提供一种运动过程中，冲击震动小的用于CNG加气站的液压缸。所述液压缸包括一个中端板、两个缸筒、两个活塞和一根活塞杆，两个缸筒通过中端板沿轴向连接为一个整体，两个缸筒的自由端上设置有封闭端板，两个活塞分别位于两个缸筒中，活塞杆沿轴向穿过中端板将两个活塞分别连接在活塞杆的两端，在每个封闭端板的径向内侧壁上设置有与活塞轴向外端部相适配的气路缓冲结构，在中端板的轴向两端壁上分别设置有与两个活塞的轴向内端壁相适配的油路缓冲结构。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 cng 加气站 液压缸 | ||
【主权项】：
用于CNG加气站的液压缸，包括一个中端板（1）、两个缸筒（2）、两个活塞（3）和一根活塞杆（4），两个缸筒（2）通过中端板（1）沿轴向连接为一个整体，两个缸筒（2）的自由端上设置有封闭端板（5），两个活塞（3）分别位于两个缸筒（2）中，活塞杆（4）沿轴向穿过中端板（1）将两个活塞（3）分别连接在活塞杆（4）的两端，在每个封闭端板（5）的径向内侧壁上设置有与活塞（3）轴向外端部相适配的气路缓冲结构，其特征在于：在中端板（1）的轴向两端壁上分别设置有与两个活塞（3）的轴向内端壁相适配的油路缓冲结构。
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