[实用新型]一种改进的铝车轮模具顶模有效
| 申请号： | 201220215756.4 | 申请日： | 2012-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN202555799U | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 朱霖;龙江;王贵;汪煦;姬淑君 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/04 | 分类号： | B22D18/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北省秦*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进的铝车轮模具顶模，顶模冷却风管Ⅰ接触部位设置凹陷，凹陷设置平台。冷却风管Ⅰ设置在顶模凹陷平台上，并竖直面保持一定间隙，以用于冷却风逃逸。作为本实用新型的改进，在底模设置冷却风管Ⅱ。本实用新型可以有效地加强对轮心冷却，并限制冷却风管Ⅰ1对轮辐的影响，从而可以有效地改善轮心对轮辐的补缩效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 车轮 模具 | ||
【主权项】：
一种改进的铝车轮模具顶模，其特征在于：顶模（5）与冷却风管Ⅰ（1）接触部位设置凹陷（3），凹陷（3）设置平台（4）；冷却风管Ⅰ（1）设置在顶模凹陷（3）平台（4）上，并与竖直面保持一定间隙。
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