[实用新型]悬浮锥齿行轮无级变速器

摘要

本实用新型涉及一种机械类变速器，尤其涉及一种在车辆传动系统中采用悬浮锥齿行轮机构的悬浮锥齿行轮无级变速器。其主要零部件包括输入轴(1)、悬浮行星架(2)、支承套管(3)、输入锥齿轮(4)、行星锥齿轮(5)、扭力转移轴(6)、驱动锥齿轮(7)、输出锥齿轮(8)、输出轴(9)、起步离合器(13)、机壳(14)组成；它将输入锥齿轮(4)的扭力通过行星锥齿轮(5)、扭力转移轴(6)、驱动锥齿轮(7)使输出锥齿轮(8)增加扭矩后推动输出轴(9)，从而低速时能够输出最大扭矩，负荷减小后，悬浮锥齿行轮机构还能以公转方式推动而输出最高转速，因此完成纯机械式无级变速功能，且结构异常简单，价格十分低廉，传动比连续承载力大，安全可靠使用期长。

主权项

悬浮锥齿行轮无级变速器、其特征是：主要零部件包括输入轴(1)、悬浮行星架(2)、支承套管(3)、输入锥齿轮(4)、行星锥齿轮(5)、扭力转移轴(6)、驱动锥齿轮(7)、输出锥齿轮(8)、输出轴(9)、倒车锥齿轮(10)、倒车离合器(11)、输入离合器(12)、起步离合器(13)、机壳(14)组成；其结构是：输入轴(1)与输出轴(9)同轴线并由机壳(14)支承、倒车锥齿轮(10)通过倒车离合器(11)与输入轴(1)前部实行分离与结合、输入锥齿轮(4)通过输入离合器(12)与输入轴(1)后部实行分离与结合、悬浮行星架(2)由输入轴(1)与输出轴(12)支承、悬浮行星架(2)通过起步离合器(13)与机壳(14)实行分离与结合、悬浮行星架(2)上还周向等分地刚联有数个支承套管(3)、与支承套管(3)相同数量的扭力转移轴(6)安装在支承套管(3)内并与其间隙配合、扭力转移轴(6)的一端刚联有行星锥齿轮(5)、行星锥齿轮(5)与输入锥齿轮(4)和倒车锥齿轮(10)啮合、扭力转移轴(6)穿过支承套管(3)后的另一端与驱动锥齿轮(7)刚联，驱动锥齿轮(7)与输出锥齿轮(8)啮合、输出锥齿轮(8)与输出轴(9)刚联。