[实用新型]一种车轮有效
| 申请号： | 201220218344.6 | 申请日： | 2012-05-01 |
| 公开（公告）号： | CN202669392U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 刘俊跃 | 申请（专利权）人： | 刘俊跃 |
| 主分类号： | B60B37/00 | 分类号： | B60B37/00;B60K17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 071051 河北省保*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种车轮，在车桥架上安装有从动齿轮圈，半轴上安装有主动车轮圈，车桥架的端部安装有中介齿轮，中介齿轮和主动齿轮圈、从动齿轮圈相啮合。使车轮的转动力的传动有刚性变为柔性传动，转动力得到更充分地利用，因而车辆行驶起来省力，省力车轮不但用于汽车，也用于自行车等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 | ||
【主权项】：
一种车轮，其特征是：车桥架端的外侧安装有轴承，轴承外侧安装有轮毂，轮毂上固定有从动齿轮圈，从动齿轮圈的半径大于车桥架的半径；从动齿轮圈、轮毂、车桥架端部三者的轴向中心线重合；车桥架中间有圆孔，圆孔内穿过半轴，车桥架和半轴之间有轴承；半轴端部安有主动齿轮圈，半轴的轴向中心线和车桥架的轴向中心线重合或平行；车桥架端部的下方安有中介齿轮轴，中介齿轮轴上安有中介齿轮，中介齿轮轴和中介齿轮之间安有轴承或和车桥架之间安有轴承；中介齿轮和从动齿轮圈、主动齿轮圈相啮合；半轴与车桥架的中心偏离量较大时，轮毂上的从动齿轮圈可以是从动齿轮，从动齿轮和主动齿轮圈相啮合，省略车桥架端部的中介齿轮轴和中介齿轮。
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