[实用新型]汽车后桥壳总成钢托倾角及位置度检具有效
| 申请号： | 201220223207.1 | 申请日： | 2012-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN202630877U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 金辉;刘艳珍;庞祥柱;凌俊 | 申请（专利权）人： | 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/24 | 分类号： | G01B5/24;G01B5/00 |
| 代理公司： | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人： | 杨晋弘 |
| 地址： | 230011 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车后桥壳总成钢托倾角及位置度检具，其特征在于:包括一个长条形的底板（1），底板（1）上设有一对测量座（2），每个测量座（2）上设有一个定位板（4），一个定位板（4）上设有定位销（3），另一个定位板（4）上设有削边销（10），所述的定位销（3）和削边销（10）平行放置用于定位后桥壳总成（8），在底板（1）上还设有一个万能角度尺（14）用于检测后桥壳总成钢托倾角。本实用新型的有益效果两定位板在同一平面内，并保证安装在定位板上的定位销在同一直线上，可以测得两共同钢托的作用角度；同时可以检查两钢托安装面的平面度机械结构，测量简单、可靠，价格便宜。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后桥 总成 倾角 位置 度检具 | ||
【主权项】：
汽车后桥壳总成钢托倾角及位置度检具，其特征在于: 包括一个长条形的底板（1），底板（1）上设有一对测量座（2），每个测量座（2）上设有一个定位板（4），一个定位板（4）上设有定位销（3），另一个定位板（4）上设有削边销（10），所述的定位销（3）和削边销（10）平行放置用于定位后桥壳总成（8），在底板（1）上还设有一个万能角度尺（14）用于检测后桥壳总成钢托倾角。
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