[实用新型]电动车用直流无刷电机有效

专利信息
申请号: 201220223492.7 申请日: 2012-05-09
公开(公告)号: CN202602508U 公开(公告)日: 2012-12-12
发明(设计)人: 刘茜宏 申请(专利权)人: 刘茜宏
主分类号: H02K29/08 分类号: H02K29/08;H02K3/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226600*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 本实用新型公开了一种电动车用直流无刷电机,包括电机壳体、壳体内嵌有导磁钢圈、贴在导磁钢圈内表面的若干片磁钢、硅钢片叠成的铁芯、漆包线绕组、轴和轴承、边盖、霍尔元件、引出线等。所述电机导磁钢圈内磁钢片数与铁芯上槽数的不同结合以及绕线方法对电机性能有不同的影响,好的结合和绕线方法可以提高电机效率、降低材料成本。本专利公开的44片磁钢配48槽铁芯的电机其绕线方式采取分组后等间距分布、正绕向和反绕向按一定规律安排然后进行串联或并联连接。霍尔槽的定位方法是在铁芯上选择某一下线槽为中间霍尔槽位置,两边按一定的角度进行定位。由此法构成的电机具有效率高、成本低、工艺简便的优点。
搜索关键词: 电动车 直流 电机
【主权项】:
一种电动车用直流无刷电机,包括嵌有导磁钢圈的电机壳体、均匀地贴在钢圈内圆的44片磁钢、开有48槽也就是说有48个齿的铁芯、铁芯上的三相绕组、铁芯上的霍尔元件、轴和轴承、左右边盖,所述直流无刷电机采用三相绕组,每相绕组占据16个齿槽,其特征是:每相绕组都沿定子铁芯的外圆等齿距的分为四个小组,每个小组均由绕在连续的四个齿上的四个多匝线圈串联组成,每相的相邻小组之间的间隔为8个齿距。
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