[实用新型]带有警示信号灯的自平衡电动车有效
| 申请号： | 201220224067.X | 申请日： | 2012-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN202608979U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 刘华福 | 申请（专利权）人： | 刘华福 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62J6/04;B62K23/02 |
| 代理公司： | 东莞市展智知识产权代理事务所(普通合伙) 44308 | 代理人： | 冯卫东 |
| 地址： | 100004 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能减少行进中安全隐患，适合推广的带有警示信号灯的自平衡电动车。该带有警示信号灯的自平衡电动车包括车体、电源装置、控制系统以及与该控制系统电连接的角度及速度传感器，在所述车体的两侧并行安装有第一车轮和第二车轮，该第一车轮和第二车轮独立配置有与所述控制系统电连接的驱动电机，在所述车体的后端至少设置有倒车警示灯和转向警示灯。本实用新型可根据车体的行进状态控制相应的警示灯工作，从而起到给他人以指示的作用，使靠近该电动车的旁人或者驾驶者更容易的掌握本电动车的行进动向，有充足的时间来对各种情况做出反应，提高行驶安全系数，为自平衡电动车的推广普及提供了基础。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 警示 信号灯 平衡 电动车 | ||
【主权项】：
一种带有警示信号灯的自平衡电动车，包括车体、电源装置、控制系统以及与该控制系统电连接的角度及速度传感器，在所述车体的两侧并行安装有第一车轮和第二车轮，该第一车轮和第二车轮独立配置有与所述控制系统电连接的驱动电机，其特征在于：在所述车体的后端至少设置有倒车警示灯和转向警示灯。
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