[实用新型]一种汽车电子稳定控制系统安装支架有效
| 申请号： | 201220224144.1 | 申请日： | 2012-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN202574066U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 姚继平;李华 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60R11/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车电子稳定控制系统安装支架，包括下支架，该下支架为板钣金件，呈弯折状，侧面设有主定位孔、次定位孔和车身安装孔，其特征是：一上支架也为板钣金件，中部设有凸起面、一侧设有左连接边、另一侧右连接边；所述上支架的左连接边和右连接边分别通过连接螺栓及连接螺母固定连接在所述下支架的上面，并在所述上支架与所述下支架的连接部位之间设有减震衬套；在所述上支架的凸起面上设有ESC第一安装孔和ESC第二安装孔。通过上支架与下支架之间连接构件的连接，提高了安装支架竖直方向的抗震性能；通过在下支架上预留连接上支架与ESC时用的套筒扳手操作空间，使提高了生产效率；提高了支架的通用化率，提高了ESC安装支架的安装精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电子 稳定 控制系统 安装 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车电子稳定控制系统安装支架，包括下支架（2），该下支架为板钣金件，呈弯折状，侧面设有主定位孔（7）、次定位孔（8）和车身安装孔（9），其特征是：一上支架（1）也为板钣金件，中部设有凸起面（11）、一侧设有左连接边（12）、另一侧右连接边（13）；所述上支架（1）的左连接边（12）和右连接边（13）分别通过连接螺栓（3）及连接螺母（4）固定连接在所述下支架（2）的上面，并在所述上支架（1）与所述下支架（2）的连接部位之间设有减震衬套（5）；在所述上支架（1）的凸起面（11）上设有ESC第一安装孔（16）和ESC第二安装孔（17）。
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