[实用新型]混合动力汽车的高压安全预防控制系统有效
| 申请号： | 201220228212.1 | 申请日： | 2012-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN202656876U | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 崔海龙;高史贵 | 申请（专利权）人： | 北京智行鸿远汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人： | 唐忠庆 |
| 地址： | 102200 北京市昌平*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种混合动力汽车的高压安全预防控制系统，包括高压电池包、电机控制器、电空调、电机总成及整车控制器，所述高压电池包分别与电机控制器和电空调连接，电机控制器与电机总成连接，高压电池包内设有维修开关，所述高压电池包和电机控制器之间、高压电池包和电空调之间、高压电池包和维修开关之间及电机控制器和电机总成之间均通过高压线束连接，所述高压线束与高压电池包、电机控制器、电空调、电机总成及维修开关的连接处均设有监测装置，检测装置与整车控制器串联连接。本实用新型的有益效果为：从根本上杜绝了危险的发生，提高了车辆的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 汽车 高压 安全 预防 控制系统 | ||
【主权项】：
一种混合动力汽车的高压安全预防控制系统，包括高压电池包（1）、电机控制器（2）、电空调（3）、电机总成（4）及整车控制器（5），所述高压电池包（1）分别与电机控制器（2）和电空调（3）连接，电机控制器（2）与电机总成（4）连接，其特征在于：高压电池包（1）内设有维修开关（6），所述高压电池包（1）和电机控制器（2）之间、高压电池包（1）和电空调（3）之间、高压电池包（1）和维修开关（6）之间及电机控制器（2）和电机总成（4）之间均通过高压线束（7）连接，所述高压线束（7）与高压电池包（1）、电机控制器（2）、电空调（3）、电机总成（4）及维修开关（6）的连接处均设有监测装置（8），检测装置（8）与整车控制器（5）串联连接。
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