[实用新型]车船助燃减排节能环保装置装配设备有效
申请号: | 201220229723.5 | 申请日: | 2012-05-21 |
公开(公告)号: | CN202684493U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 李德本;李明;巩晓光 | 申请(专利权)人: | 李德本 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人: | 王淑秋 |
地址: | 130052 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车船助燃减排节能环保装置装配设备,该设备的导向座和固定座安装固定在基板上;纵向推杆由导向座的导向孔穿过并与滑杆活动连接;固定座上加工有内胆支架滑槽、组合导向定位块、壳体固定槽、左滑槽和右滑槽;内胆支架滑槽和壳体固定槽分别位于组合导向定位块的前、后方,并且纵向推杆、内胆支架滑槽、组合导向定位块上的通孔和壳体固定槽的轴线在同一直线上;左滑槽和右滑槽分布在壳体固定槽的两侧,并分别延伸至左横向导向孔和右横向导向孔处;挡板位于壳体固定槽的与组合导向定位块相对的一侧;左横向推杆和右横向推杆分别伸入组合导向定位块的左横向导向孔和右横向导向孔中。本实用新型操作简便、装配效率高。 | ||
搜索关键词: | 车船 助燃 节能 环保 装置 装配 设备 | ||
【主权项】:
一种车船助燃减排节能环保装置装配设备,其特征在于包括基板(201),导向座(256),纵向推杆(255),滑杆(254),固定座(202),挡板(233),左横向推杆(241),右横向推杆(245);所述导向座(256)和固定座(202)安装固定在基板(201)上;纵向推杆(255)由导向座(256)的导向孔穿过并与滑杆(254)活动连接;固定座(202)上加工有内胆支架滑槽(252)、组合导向定位块(211)、壳体固定槽(232)、左滑槽(212)和右滑槽(222);内胆支架滑槽(252)和壳体固定槽(232)分别位于组合导向定位块(211)的前、后方,并且纵向推杆(255)、内胆支架滑槽(252)、组合导向定位块(211)上的通孔(236)和壳体固定槽(232)的轴线在同一直线上;左滑槽(212)和右滑槽(222)分布在壳体固定槽(232)的两侧,并分别延伸至左横向导向孔(217)和右横向导向孔(227)处;左滑槽(212)和右滑槽(222)的形状及尺寸与磁钢片相应;挡板(233)位于壳体固定槽(232)的与组合导向定位块(211)相对的一侧;左横向推杆(241)和右横向推杆(245)分别伸入组合导向定位块(211)的左横向导向孔(217)和右横向导向孔(227)中。
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