[实用新型]一种车载智能电源管理器有效
| 申请号： | 201220231115.8 | 申请日： | 2012-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN202651878U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 骆志伟;王凤国;付进军;曾华;李信 | 申请（专利权）人： | 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06 |
| 代理公司： | 核工业专利中心 11007 | 代理人： | 高尚梅 |
| 地址： | 100048 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型属于一种对多路交直流供电进行优先级管理及电压变换的车载配电智能管理技术，具体涉及一种车载智能电源管理器。包括一个智能交流电源选择单元，12V直流变换器、24V直流变换器和两个智能直流电源选择单元；其中智能交流电源选择单元的输入为三路不同优先级的220V交流电源，智能交流电源选择单元的输出为12V直流变换器及24V直流变换器的输入；与12V用电设备连接的智能直流电源选择单元的输入包括两路不同优先级的直流电源：12V蓄电池和12V直流变换器的输出；与24V用电设备连接的智能直流电源选择单元的输入包括两路不同优先级的直流电源：24V蓄电池和24V直流变换器的输出；智能直流电源选择单元的输出为分别供12V、24V用电设备使用的直流电源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 智能 电源 管理器 | ||
【主权项】：
一种车载智能电源管理器，输入端与包括交流电网(10)、发电机组(11)、不间断供电设备(12)、12V蓄电池(8)和24V蓄电池(9)的车载供电源连接，输出端与车上用电电压为12V、24V的用电设备连接；其特征在于：车载智能电源管理器包括一个智能交流电源选择单元(1)，12V直流变换器(2)、24V直流变换器(3)、12V智能直流电源选择单元(4)、24V智能直流电源选择单元(5)；其中智能交流电源选择单元(1)的输入为包括交流电网(10)、发电机组(11)、不间断供电设备(12)的三路不同优先级的220V交流电源，智能交流电源选择单元(1)的输出为12V直流变换器(2)及24V直流变换器(3)的输入；12V智能直流电源选择单元(4)的输入包括两路不同优先级的直流电源：12V蓄电池(8)和12V直流变换器(2)的输出；24V智能直流电源选择单元(5)的输入包括两路不同优先级的直流电源：24V蓄电池(9)和24V直流变换器(3)的输出；12V智能直流电源选择单元(4)和24V智能直流电源选择单元(5)的输出为分别供12V、24V用电设备使用的直流电源。
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