[实用新型]折叠推车

摘要

一种折叠推车，由车身、车轮组件和把手杆组成，其特征在于：车身由一承载平台、左侧架、右侧架、前侧栏以及后侧栏组成；承载平台由左右两板体拼合构成，左右两板体之间由沿车身前后方向设置的枢轴铰接，以使两板体可向推车的底部折拢；左侧架由沿车身前后方向设置的枢轴铰接于承载平台的左边沿上，右侧架上由沿车身前后方向设置的枢轴铰接于承载平台的右边沿上；左侧架和右侧架的上部位于承载平台的上方作为围框部，其下部向下延伸设有支撑脚；以此，承载平台、左侧架及右侧架构成“W”形折叠架体结构。本实用新型车身结构简单，又设计巧妙，在宽度方向上可呈“W”形折叠收拢，收拢后体积大幅缩小，极大地方便了推车在空车时的收纳和搬运。

主权项

一种折叠推车，由车身、车轮组件和把手杆组成；其特征在于：所述车身由一承载平台、左侧架、右侧架、前侧栏以及后侧栏组成；所述承载平台由左右两板体拼合构成，左右两板体之间由沿车身前后方向设置的枢轴铰接，以使两板体可向推车的底部折拢；所述左侧架由沿车身前后方向设置的枢轴铰接于承载平台的左边沿上，右侧架上由沿车身前后方向设置的枢轴铰接于承载平台的右边沿上；左侧架和右侧架的上部位于承载平台的上方作为围框部，其下部向下延伸设有支撑脚；以此，承载平台、左侧架及右侧架构成“W”形折叠架体结构；所述前侧栏和后侧栏围设于承载平台的前、后侧，前侧栏和后侧栏的底部向下延伸有第一插接柱，而所述左、右侧架或/和承载平台上对应设有第一插接孔；所述前侧栏和后侧栏以其所述第一插接柱插入对应的第一插接孔中配合构成定位连接；所述车轮组件包括两车轮以及两车轮上的轮轴；车身底部左右两侧上对应两车轮上的轮轴设有轮轴容置槽，所述两车轮以其轮轴嵌入车身上的轮轴容置槽中连接；所述把手杆靠车身的一端上向下延伸设有第二插接柱，而所述左、右侧架或/和承载平台上对应设有第二插接孔，所述把手杆以其所述第二插接柱插入对应的第二插接孔中配合构成定位连接。