[实用新型]二位多路阀及采用该阀的拖拉机液压提升系统有效
申请号: | 201220236836.8 | 申请日: | 2012-05-24 |
公开(公告)号: | CN202789798U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 姜洪兴;刘德敏 | 申请(专利权)人: | 山东弘宇机械有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264006 山东省烟台市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种二位多路阀,包括阀体,阀体内设有进油腔、油道、出油腔、回油腔及阀杆,阀杆与阀体密闭且滑动相连,进油腔与油道之间装有单向阀,阀杆上带有与进油腔、出油腔、回油腔相对应的环形凹槽,阀杆的非操作端装有自动复位装置,阀杆的操作端连接有手柄。一种采用该阀的拖拉机液压提升系统,包括提升器,提升器带有进油孔和出油孔,进油孔通过管路连接有上述的二位多路阀,二位多路阀的进油腔与油泵相通;出油腔通过管路连接有双作用油缸,双作用油缸包括上腔和下腔,双作用油缸的下腔与二位多路阀通过提升器的分配器相通,双作用油缸的上腔与所述二位多路阀密闭相通。本实用新型所述的拖拉机液压提升系统,既有力位控制功能、又有强降功能。 | ||
搜索关键词: | 二位多路阀 采用 拖拉机 液压 提升 系统 | ||
【主权项】:
一种二位多路阀,包括阀体,阀体内设有进油腔、油道、出油腔、回油腔及阀杆,阀杆与阀体密闭且滑动相连,其特征在于,进油腔与油道之间装有单向阀,阀杆上带有与进油腔、出油腔、回油腔相对应的环形凹槽,阀杆的非操作端装有自动复位装置,阀杆的操作端连接有手柄。
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