[实用新型]一种电气化铁路柔性牵引供电装置有效
| 申请号： | 201220238675.6 | 申请日： | 2012-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN202608586U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 周福林;李群湛;郭锴;解绍锋;李子晗;易东;余俊祥;贺建闽;刘炜;陈民武;张丽艳;郭蕾;马庆安 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B60M1/00 | 分类号： | B60M1/00;H02M5/10 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 张澎 |
| 地址： | 610031 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型专利公开了一种电气化铁路柔性牵引供电装置，牵引供电系统由三绕组牵引变压器、接触网T线、接触网F线和轨道R，自耦变压器、设置在所述三绕组牵引变压器的抽头连接开关和连接在接触网T线与接触网F线的接触网连接开关构成。通过对开关的选通实现：带加强线单绕组直接供电方式、带加强线双绕组并联直接供电方式、变压器中间抽头式Vx接线2×27.5kV AT供电方式、变压器中间无抽头55kV AT供电方式。采用本实用新型可实现柔性牵引供电：运行初期可采用直接供电方式，减少投入变压器容量；远期可采用AT供电方式，增加投入变压器容量，实现牵引供电的灵活控制和经济运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电气化铁路 柔性 牵引 供电 装置 | ||
【主权项】：
一种电气化铁路柔性牵引供电装置，其特征在于，所述牵引供电装置由三绕组牵引变压器、接触网T线、接触网F线和轨道R，自耦变压器、设置在所述三绕组牵引变压器的抽头连接开关：kT1、kT2、kT3、kT、kR、kF、kAT1、kAT2和连接在接触网T线与接触网F线的接触网连接开关k1、k2、……kn构成。
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