[实用新型]一种组合式汽车油耗计量仪有效
| 申请号： | 201220241120.7 | 申请日： | 2012-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN202614297U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 陈杰;门金来;过峥峥 | 申请（专利权）人： | 上海神舟汽车节能环保有限公司 |
| 主分类号： | G01F9/00 | 分类号： | G01F9/00 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹 |
| 地址： | 201100 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种组合型汽车油耗计量仪，其特征在于将单向阀、流量传感器、电磁阀、液位测量浮子传感器等全部置于回油脉动滤波器壳体中，使其结构紧凑、安装方便、工作可靠、测量精度提高、故障率和维修率减少，属交通运输工具领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 汽车 油耗 量仪 | ||
【主权项】：
一种组合式汽车油耗计量仪，主要包括：单向阀出油管(10)、单向阀(11)、流量传感器(13)、流量传感器进油管(14)、燃油泵回油管(4)、油箱出油管(5)，其特征在于还包括：电磁阀进油管(1)、电磁阀(2)、电磁阀出油管(3)、回油脉动滤波器壳体(6)、壳体联接盘(7)、壳体盖板(8)、橡胶密封圈(9)、液位测量浮子传感器(12)、单向排气阀(15)，其连接方式为：油箱出油管(5)上端螺纹联接在壳体盖板(8)上并通过壳体盖板(8)与油箱相通、油箱出油管(5)下端软管联接至流量传感器进油管(14)上，流量传感器(13)下端与流量传感器进油管(14)螺纹联接、流量传感器(13)上端与单向阀(11)下端管接头联接，单向阀(11)上端与壳体盖板(8)管接头联接，电磁阀(2)下端与电磁阀进油管(1)螺纹联接，电磁阀(2)上端与电磁阀出油管(3)螺纹联接，电磁阀出油管(3)上端与壳体盖板(8)管接头联接，电磁阀出油管(3)上端与单向阀(11)上端在壳体盖板(8)内部相通并与发动机燃油泵相通，液位测量浮子传感器(12)上端螺纹联接在壳体盖板(8)上，单向排气阀(15)管接头联接在壳体盖板(8)上部并通过壳体盖板(8)与回油脉动滤波器壳体(6)的腔体相通，回油脉动滤波器壳体(6)与壳体联接盘(7)密封紧固联接，壳体联接盘(7)与壳体盖板(8)螺纹联接，橡胶密封圈(9)在壳体联接盘(7)及壳体盖板(8)之间起密封作用。
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