[实用新型]飞机管道渗漏测试系统有效
申请号: | 201220241192.1 | 申请日: | 2012-05-25 |
公开(公告)号: | CN202433157U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 张瑾岩;孟兵;刘燕川;朱海平 | 申请(专利权)人: | 北京飞机维修工程有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 朱培杰 |
地址: | 100621 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种飞机管道渗漏测试系统。主要解决现有的飞机管道渗漏测试系统所产生的空气压力、流量及空气质量达不到要求的问题。其特征在于:厂区主管线(1)依次连接气液分离器(4)、除油器(5)及干燥筒B(6),干燥筒B(6)上部分别与加热器(8)、油尘过滤器(11)连接,干燥筒B(6)底部分别与排气口(10)、除油器(5)连接;所述的油尘过滤器(11)的出口管线分为三路,分别连接加热器(8)、喷漆机库储气罐(15)、储气罐(12);储气罐(12)出口连接气体转送车。该飞机管道渗漏测试系统可连续产生的高压力、大流量的空气,空气质量高,符合飞机管道渗漏测试的要求,并且设备成本低。 | ||
搜索关键词: | 飞机 管道 渗漏 测试 系统 | ||
【主权项】:
一种飞机管道渗漏测试系统,包括厂区主管线(1)、程控器(9)、气液分离器(4)、储气罐(12),其特征在于:厂区主管线(1)连接气液分离器(4)的进气口,气液分离器(4)的出口管线连接除油器(5),除油器(5)的出口管线连接干燥筒B(6);所述的干燥筒B(6)的上部有两条管线,一条通过单向阀DV4与加热器(8)连接、另一条通过单向阀DV2与油尘过滤器(11)连接,干燥筒B(6)的底部的管线分为两路,一路通过阀V4连接排气口(10)、另一路通过阀V3连接除油器(5);与干燥筒B(6)并联的设有干燥筒A(7),所述的干燥筒A(7)的上部有两条管线,一条通过单向阀DV3与加热器(8)连接、另一条通过单向阀DV1与油尘过滤器(11)连接,干燥筒A(7)的底部的管线分为两路,一路通过阀V1连接排气口(10)、另一路通过阀V2连接除油器(5);所述的油尘过滤器(11)的出口管线分为三路,其中一路连接加热器(8),第二路连接喷漆机库储气罐(15),第三路连接储气罐(12);所述的储气罐(12)出口通过精细过滤器(13)连接气体转送车;所述的单向阀DV1、单向阀DV2、单向阀DV3、单向阀DV4、阀V1、阀V2、阀V3、阀V4均与程控器(9)相连。
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