[实用新型]减震电动三轮车前叉架结构有效
| 申请号： | 201220243242.X | 申请日： | 2012-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN202716998U | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 高扬 | 申请（专利权）人： | 高扬 |
| 主分类号： | B62K25/08 | 分类号： | B62K25/08 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人： | 陈永庆 |
| 地址： | 221100 江苏省徐州市铜*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种减震电动三轮车前叉架结构，它是由横筋梁板的中部设置有单向立管，在单向立管左右的两端分别连接有连接桥管，连接桥管为中空管，在连接桥管的下面设置有伸缩弹簧，连接插管穿过伸缩弹簧安装在连接桥管的中空管中，在连接插管的一端部设置有轴前叉，轴前叉通过焊接的方式连接在连接插管的端部；由于本实用新型采用了连接插管，连接插管上装置伸缩弹簧的结构方式，使路过坑沟时的震动由伸缩弹簧分担，所以，本实用新型具有结构简单、安装维修方便、减震效果好、易于控制方向的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 电动三轮车 叉架 结构 | ||
【主权项】：
一种减震电动三轮车前叉架结构，在连接桥管(2)的下面设置有伸缩弹簧(5)，连接插管(4)穿过伸缩弹簧(5)安装在连接桥管(2)的中空管中，在连接插管(4)的一端部设置有轴前叉(6)，轴前叉(6)通过焊接的方式连接在连接插管(4)的端部。
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