[实用新型]一种离合器总泵的推杆叉壳体有效
| 申请号： | 201220243730.0 | 申请日： | 2012-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN202732771U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 张鹏 | 申请（专利权）人： | 芜湖玉泰汽车制动有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 方峥 |
| 地址： | 241100 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种离合器总泵的推杆叉壳体，包括有台阶状的座体，座体内开有凹腔，凹腔内设有橡胶缓冲垫，座体的前端上开有安装孔，座体的后端带有支撑架，支撑架的后端具有敞开的连接口。该离合器总泵用位于活塞内的通断阀代替了补偿孔,由于没有补偿孔,省去了珩磨去毛刺工序,加工成本低；避免了主皮碗和补偿孔之间的摩擦，使主皮碗不易磨损，提高使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 推杆 壳体 | ||
【主权项】：
一种离合器总泵的推杆叉壳体，包括有台阶状的座体，座体内开有凹腔，凹腔内设有橡胶缓冲垫，座体的前端上开有安装孔，座体的后端带有支撑架，支撑架的后端具有敞开的连接口。
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