[实用新型]转向节总成有效
| 申请号： | 201220244658.3 | 申请日： | 2012-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN202783358U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 陈江波 | 申请（专利权）人： | 宁波华盛汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 北京市卓华知识产权代理有限公司 11299 | 代理人： | 蔡勤增 |
| 地址： | 315040 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种转向节总成，包括转向节本体(1)，上销轴座(2)，下销轴座(3)，转向轴孔(4)，左肋(8)和右肋(9)，所述转向轴孔(4)位于转向节本体(1)的中心，所述左肋(8)和右肋(9)的一端和转向节本体(1)相连，左肋(8)和右肋(9)的上端和上销轴座(2)侧面相连，左肋(8)和右肋(9)的下端和下销轴座(3)相连，所述左肋(8)和右肋(9)与转向节本体(1)的连接处具有通孔(10)，所述左肋(8)和右肋(9)靠近下销轴座(3)处各具有一个螺纹孔(12)，所述螺纹孔(12)圆点之间距离为164mm，所述下销轴座(3)具有销轴孔(5)，该销轴孔(5)的直径为85mm，所述转向节本体(1)的背面具有法兰(6)，该法兰(6)上具有螺栓孔(7)。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 总成 | ||
【主权项】：
一种转向节总成，其特征是包括转向节本体(1)，上销轴座(2)，下销轴座(3)，转向轴孔(4)，左肋(8)和右肋(9)，所述转向轴孔(4)位于转向节本体(1)的中心，所述左肋(8)和右肋(9)的一端和转向节本体(1)相连，左肋(8)和右肋(9)的上端和上销轴座(2)侧面相连，左肋(8)和右肋(9)的下端和下销轴座(3)相连，所述左肋(8)和右肋(9)与转向节本体(1)的连接处具有通孔(10)，所述左肋(8)和右肋(9)靠近下销轴座(3)处各具有一个螺纹孔(12)，所述螺纹孔(12)圆点之间距离为164mm，所述下销轴座(3)具有销轴孔(5)，该销轴孔(5)的直径为85mm，所述上销轴座(2)的端面的两侧具有螺纹孔(12)，所述转向节本体(1)的背面具有法兰(6)，该法兰(6)上具有螺栓孔(7)。
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