[实用新型]一种钻摩托车曲柄斜油孔工装

摘要

为克服现有技术钻摩托车曲柄斜油孔工装存在的安全性低、人员利用率低、钻孔工序自动化程度低、转孔精度低等问题，本实用新型提出一种钻摩托车曲柄斜油孔工装，包括机座、定位调节机构和固定机构，在机座的上部安装定位调节机构，在机座的下部安装固定机构，所述机座包括支柱和底板，支柱安装在底板下方；所述定位调节机构包括定位板、V型限位块、可调支座和固定座，V型限位块设置在定位板的一侧，固定座和可调支座安装在底板上，所述固定机构包括气缸、活塞杆、压杆，气缸固定安装于底板下方，活塞杆的端头与压杆的一端铰接，压杆的中下部与机座底板铰接；本实用新型安全性高、人员利用率高，钻孔工序自动化程度高、转孔精度高。

主权项

一种钻摩托车曲柄斜油孔工装，其特征在于，包括机座（1）、定位调节机构（2）和固定机构（3），在机座（1）的上部安装定位调节机构（2），在机座（1）的下部安装固定机构（3）；所述机座（1）包括支柱（1‑1）和底板（1‑2），支柱（1‑1）安装在底板（1‑2）下方；所述定位调节机构（2）包括定位板（2‑1）、V型限位块（2‑2）、可调支座（2‑3）和固定座（2‑4），其中，在定位板（2‑1）上设置定位销（2‑1‑1）和让位孔（2‑1‑2），定位销（2‑1‑1）的外径与曲柄销孔的大小相匹配，让位孔（2‑1‑2）的大小与曲柄杆部外圆直径相匹配；V型限位块（2‑2）设置在定位板（2‑1）的一侧；可调支座（2‑3）包括滑槽（2‑3‑1）和调节螺栓（2‑3‑2）；固定座（2‑4）和可调支座（2‑3）安装在底板（1‑2）上；定位板（2‑1）的一端铰接在固定座（2‑4）上，另一端通过调节螺栓（2‑3‑2）固定在可调支座（2‑3）的滑槽（2‑3‑1）中；所述固定机构（3）包括气缸（3‑1）、活塞杆（3‑2）、压杆（3‑3），气缸（3‑1）固定安装于底板（1‑2）下方，活塞杆（3‑2）的端头与压杆（3‑3）的一端铰接，压杆（3‑3）的中下部与机座底板（1‑2）铰接。