[实用新型]直通式双向手动阻车器有效

专利信息
申请号: 201220245049.X 申请日: 2012-05-29
公开(公告)号: CN202608801U 公开(公告)日: 2012-12-19
发明(设计)人: 詹学文 申请(专利权)人: 詹学文
主分类号: B61K7/16 分类号: B61K7/16
代理公司: 银川长征知识产权代理事务所 64102 代理人: 马长增
地址: 750021 宁夏回族自治区*** 国省代码: 宁夏;64
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摘要: 一种直通式双向手动阻车器,包括挡车装置、固定装置、手柄,挡车装置包括挡车臂、配重装置、连接轴,挡车臂的一端与配重装置固定连接,挡车臂与连接轴横向固定连接,固定装置包括固定臂、连接臂,固定臂包括第一固定臂、第二固定臂,连接臂包括第一连接臂、第二连接臂,第一固定臂、第二固定臂的两端设置有螺孔,第一连接臂、第二连接臂上设置有圆孔,连接轴的一端从第一连接臂的圆孔穿过,另一端从第二连接臂的圆孔穿过,配重装置与挡车臂位于第一连接臂、第二连接臂之间,手柄的一端套入连接轴的一端。采用本实用新型可方便的阻止矿车的滑动,且该实用新型的结构简单制造成本比较低。
搜索关键词: 通式 双向 手动 阻车器
【主权项】:
一种直通式双向手动阻车器,其特征在于:直通式双向手动阻车器包括挡车装置、固定装置、手柄,挡车装置包括挡车臂、配重装置、连接轴,挡车臂的一端与配重装置固定连接,挡车臂与连接轴横向固定连接,固定装置包括固定臂、连接臂,固定臂包括第一固定臂、第二固定臂,连接臂包括第一连接臂、第二连接臂,第一固定臂、第二固定臂的两端设置有螺孔,第一连接臂、第二连接臂上设置有圆孔,连接轴的一端从第一连接臂的圆孔穿过,另一端从第二连接臂的圆孔穿过,配重装置与挡车臂位于第一连接臂、第二连接臂之间,第一连接臂的一端与第一固定臂的一端连接,第一连接臂的另一端与第二固定臂的一端连接,第二连接臂的一端与第一固定臂的另一端连接,第二连接臂的另一端与第二固定臂的另一端连接,第一固定臂、第二固定臂相平行,第一连接臂、第二连接臂相平行,第一固定臂与第一连接臂成90度连接;手柄固定安装在连接轴的两端。
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