[实用新型]一种踏板保护装置有效
| 申请号： | 201220245066.3 | 申请日： | 2012-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN202608714U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 孙金霞;肖开艳;朱大勇;冯祖军 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/02 | 分类号： | B60R21/02;B60K23/02;B60K26/02;B60T7/06 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;金玺 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种踏板保护装置（1），其包括条板状部件（10）和叉状部件（20），所述叉状部件（20）具有彼此平行的两条侧腿（21）和所述侧腿（21）间与所述侧腿（21）垂直的连接段（22），所述侧腿（21）和所述连接段（22）的长度与踏板连杆（2’）的外径相配，以使所述叉状部件（20）卡住踏板连杆（2’），所述条板状部件（10）的下端与所述叉状部件（20）的连接段（22）固定，所述条板状部件（10）的上端设有圆形的安装孔（100），以通过螺栓固定至方向管柱梁（3）的支架（4）。本实用新型的踏板保护装置可以在车辆发生前方碰撞时有效地限制踏板的后移量，从而降低驾驶员脚部和腿部受伤的危险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 踏板 保护装置 | ||
【主权项】：
一种踏板保护装置（1），其特征在于，其包括条板状部件（10）和叉状部件（20），所述叉状部件（20）具有彼此平行的两条侧腿（21）和所述侧腿（21）间与所述侧腿（21）垂直的连接段（22），所述侧腿（21）和所述连接段（22）的长度与踏板连杆（2’）的外径相配，以使所述叉状部件（20）卡住踏板连杆（2’），所述条板状部件（10）的下端与所述叉状部件（20）的连接段（22）固定，所述条板状部件（10）的上端设有圆形的安装孔（100），以通过螺栓固定至方向管柱梁（3）的支架（4）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司，未经上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220245066.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
