[实用新型]多轴线平板车功能阀组有效
申请号: | 201220245384.X | 申请日: | 2012-05-25 |
公开(公告)号: | CN202783350U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 周良;徐高明 | 申请(专利权)人: | 江苏广成船舶配套工程有限公司 |
主分类号: | B62D5/07 | 分类号: | B62D5/07;B66F9/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226236 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及多轴线平板车功能阀组,包括升降油缸A、升降油缸B、转向油缸A、转向油缸B、轴线阀、推杆、转向臂、轴线阀组、车架,其特征在于车架内设置有四组以上的轴线阀组,轴线阀组由升降油缸A、升降油缸B、转向油缸A、转向油缸B、多轴线阀、推杆、转向臂组成,转向油缸A的一端与转向臂连接,转向油缸A的另一端与轴线阀连接,转向油缸B的一端与轴线阀连接,转向油缸B的另一端与下面的转向臂连接,轴线阀上下分别设置有升降油缸A和升降油缸B。本实用新型的有益效果是,本实用新型完全能满足液压平板车的使用技术要求,其使用寿命大大延长,降低了维修成本。 | ||
搜索关键词: | 轴线 平板车 功能 | ||
【主权项】:
多轴线平板车功能阀组,包括升降油缸A(1)、升降油缸B(2)、转向油缸A(3)、转向油缸B(4)、轴线阀(5)、推杆(6)、转向臂(7)、轴线阀组(8)、车架(9),其特征在于车架(9)内设置有四组以上的轴线阀组(8),轴线阀组(8)由升降油缸A(1)、升降油缸B(2)、转向油缸A(3)、转向油缸B(4)、多轴线阀(5)、推杆(6)、转向臂(7)组成,转向油缸A(3)的一端与转向臂(7)连接,转向油缸A(3)的另一端与轴线阀(5)连接,转向油缸B(4)的一端与轴线阀(5)连接,转向油缸B(4)的另一端与下面的转向臂(7)连接,轴线阀(5)上下分别设置有升降油缸A(1)和升降油缸B(2)。
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