[实用新型]一种内饰板结构有效
| 申请号： | 201220246602.1 | 申请日： | 2012-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN202686203U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 袁其文;韩周里 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/02 | 分类号： | B60R13/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 方洪;郭云 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种内饰板结构，具有板体（1），板体（1）的前边缘、底边缘和后边缘连续弯折，形成“L”形的前翻边（1a）、下翻边（1b）和后翻边（1c），所述后翻边（1c）由第一直段（1c1）和第二直段（1c2）组成，后翻边（1c）的第一直段（1c1）与板体（1）相垂直，后翻边（1c）的第二直段（1c2）与第一直段（1c1）相垂直，所述第二直段（1c2）的厚度与板体（1）的厚度相等，第一直段（1c1）的厚度比板体（1）的厚度小0.5-1.5mm。本实用新型通过在内饰板上设置弱化结构，能够缓冲侧碰撞力，减小车门内饰板变形，保证乘客生命安全，具有设计巧妙、结构简单、可靠性好、改造容易、改造成本低等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 板结 | ||
【主权项】：
一种内饰板结构，具有板体（1），该板体（1）通过注塑成型，板体（1）的前边缘、底边缘和后边缘连续弯折，形成“L”形的前翻边（1a）、下翻边（1b）和后翻边（1c），所述后翻边（1c）由第一直段（1c1）和第二直段（1c2）组成，后翻边（1c）的第一直段（1c1）与板体（1）相垂直，后翻边（1c）的第二直段（1c2）与第一直段（1c1）相垂直，其特征在于：所述第二直段（1c2）的厚度与板体（1）的厚度相等，第一直段（1c1）的厚度比板体（1）的厚度小0.5‑1.5mm。
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