[实用新型]一种油缸缓冲控制阀有效
| 申请号： | 201220249119.9 | 申请日： | 2012-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN202579410U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 刘世亮;堵利宾;刘华亮;李楠;段俊锋;张四全;郑磊;张成;文金选;仝文欢;王红民;王宏宇;赵志刚;刘朋;李国伟 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通重工有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 郑州中民专利代理有限公司 41110 | 代理人： | 郭中民 |
| 地址： | 450001 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种油缸缓冲控制阀，该控制阀包括阀体、设置在阀体内的第一单向阀、第二单向阀、节流阀、低压溢流阀、高压溢流阀、常通电磁阀、常闭电磁阀、以及设置在阀体内连通阀体第一油口与第二油口的第一主油路和连通阀体第一油口与第三油口的第二主油路及相关油路；其中所述第一单向阀设置在第一、第二主油路中；常闭电磁阀及第二单向阀与第一单向阀以串联的方式组成第一主工作油路；低压溢流阀位于第一油口与第四油口之间组成溢流旁路；常通电磁阀与高压溢流阀位于第二油口与第四油口之间；所述阀体第一油口通过管路与为油缸提供油源的齿轮泵相连通；所述第四油口T通过管路与液压油箱相连通；所述第二油口、第三油口分别直接与油缸的无杆腔、有杆腔的油口相连通。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 缓冲 控制 | ||
【主权项】：
一种油缸缓冲控制阀，其特征在于：该控制阀包括阀体、设置在阀体内的第一单向阀、第二单向阀、节流阀、低压溢流阀、高压溢流阀、常通电磁阀、常闭电磁阀以及设置在阀体内连通阀体第一油口与第二油口的第一主油路和连通阀体第一油口与第三油口的第二主油路及相关油路；其中所述第一单向阀设置在第一、第二主油路中；常闭电磁阀及第二单向阀与第一单向阀以串联的方式组成第一主工作油路；低压溢流阀位于第一油口与第四油口之间组成溢流旁路；常通电磁阀与高压溢流阀位于第二油口与第四油口之间；所述阀体第一油口通过管路与为油缸提供油源的齿轮泵相连通；所述第四油口T通过管路与液压油箱相连通；所述第二油口、第三油口分别与油缸的无杆腔、有杆腔的油口相连通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州宇通重工有限公司，未经郑州宇通重工有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220249119.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：顶车液压装置
- 下一篇：一种液压系统多缸同步结构
