[实用新型]一种汽车自动刹车系统有效
| 申请号： | 201220252102.9 | 申请日： | 2012-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202686328U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 张青峰;张换之;李锰奇;曹辉;毕智伟;李英;张微 | 申请（专利权）人： | 张青峰 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60T8/17 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 056001 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种防止汽车翻车的汽车自动刹车系统，包括智能中心分析转换系统，与所述智能中心分析转换系统相连的压力测试仪、刹车系统和侧轴自动伸张装置；所述压力测试仪包括两个压力测试仪，分别安装在两边车轮轴承和轮胎之间的位置，随时测出每个轮子所承受的压力值，并传输给所述智能中心分析转换系统；所述智能中心分析转换系统包括分析装置和数据转换装置，所述分析装置接收到压力测试仪的测出的两边轮胎的压力值，进行计算压力差，将该压力差传给数据转换装置，所述数据转换装置根据压力差的大小转换成电流强度，并将该电流强度传给分析装置；最后把刹车信号传给刹车系统和侧轴自动伸张装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 自动 刹车 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车自动刹车系统，其特征在于：包括智能中心分析转换系统，与所述智能中心分析转换系统相连的压力测试仪、刹车系统和侧轴自动伸张装置；所述压力测试仪包括两个压力测试仪，分别安装在两边车轮轴承和轮胎之间的位置，随时测出每个轮子所承受的压力值，并传输给所述智能中心分析转换系统；所述智能中心分析转换系统包括分析装置和数据转换装置，所述分析装置接收到压力测试仪的测出的两边轮胎的压力值，进行计算压力差，将该压力差传给数据转换装置，所述数据转换装置根据压力差的大小转换成电流强度，并将该电流强度传给分析装置，所述分析装置根据电流信号的强度来控制输出刹车信号的强度；最后把刹车信号传给刹车系统和侧轴自动伸张装置。
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