[实用新型]一种用于发动机进气系统的自控谐振管断面谐振器有效
| 申请号： | 201220253606.2 | 申请日： | 2012-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202718780U | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 熊保平;谭德高;陈奇;张奠忠;周洪亮;贾泽华;刘利文;皮士华;田耀霁 | 申请（专利权）人： | 南京开瑞汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02M35/12 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人： | 王鹏翔 |
| 地址： | 211100 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于发动机进气系统的自控谐振管断面谐振器，包括谐振腔（1）、断面面积大小可调节的谐振管（2）和用于调节谐振管（2）断面面积大小变化的断面调节装置；谐振管（2）的两端分别为谐振腔连接端和进气管连接端，谐振腔连接端与谐振腔（1）连通。本实用新型可以根据谐振转速调节谐振管（2）的断面面积大小，从而得到最理想的匹配效果，使发动机工作在最理想的状态，使谐振腔（1）的功能达到最佳的充气效率，从而达到增加发动机功率，减小噪声的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 系统 自控 谐振 断面 谐振器 | ||
【主权项】：
一种用于发动机进气系统的自控谐振管断面谐振器，其特征在于，包括谐振腔（1）、断面面积大小可调节的谐振管（2）和用于调节谐振管（2）断面面积大小变化的断面调节装置；所述谐振管（2）的两端分别为谐振腔连接端和进气管连接端，所述谐振腔连接端与谐振腔（1）连通。
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