[实用新型]单轨吊手动道岔

摘要

本实用新型是有关于一种单轨吊手动道岔,其包括框架、端轨、短轨、摆动轨、滚动机构、锁定机构、钢丝绳、滑轮、手柄和挡车器等。其中端轨主要用于道岔与轨道的连接，其包括一个第一端轨和二个第二端轨，并且二个第二端轨之间形成一定的夹角，同时在第二端轨和摆动轨上设有挡车器。在道岔换向不到位时，挡车器不抬起，阻止机车前进；短轨用于实现轨道与摆动轨之间的过渡，能够有效保证轨道分岔的平缓；手柄、滑轮与钢丝绳组成动力系统，为实现道岔换向及锁定机构的动作提供动力源；滚动机构协助摆动轨实现换向功能；锁定机构能够确保道岔换向到位后的有效锁定。挡车器在气动道岔换向到位后抬起，使机车能够顺利通过。

主权项

一种单轨吊手动道岔,其特征在于其包括:一框架、一第一端轨、二个第二端轨、一摆动轨、一滚动机构、二个锁定机构、四根钢丝绳以及四个手柄;其中,所述第一端轨设置于所述框架的一端；二个所述第二端轨相互间隔且呈一定夹角的设置于所述框架的另一端；所述第一端轨的一端与所述摆动轨的一端铰接，使所述摆动轨的另一端能够在二个所述第二端轨之间摆动,并与二个所述第二端轨之一的一端对接，并且所述摆动轨的另一端还通过二根所述钢丝绳分别与对应的设置于一巷道二侧并能够相对于所述巷道运动的二个所述手柄连接；所述滚动机构设置于所述摆动轨另一端的上方，能够在所述框架上滚动；二个所述锁定机构分别设置于所述框架上，并分别通过一根所述钢丝绳与对应的设置于所述巷道二侧并能够相对于所述巷道运动的另二个所述手柄连接，并且二个所述锁定机构之一能够在所述摆动轨的另一端与二个所述第二端轨之一的一端对接时与所述摆动轨结合锁定所述摆动轨。