[实用新型]能减少举升能耗的运动冗余正铲挖掘机构有效
申请号: | 201220255314.2 | 申请日: | 2012-06-01 |
公开(公告)号: | CN202706076U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 丁华锋;曹文熬;王园园;曹宇;陈谊超;付鸿晔 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | E02F3/342 | 分类号: | E02F3/342;E02F3/42 |
代理公司: | 石家庄一诚知识产权事务所 13116 | 代理人: | 崔凤英 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种能减少举升能耗的运动冗余正铲挖掘机构,其包括有机架、动臂、斗杆、铲斗、摇杆、斗杆液压缸、铲斗液压缸、动臂液压缸、辅助液压缸,其中,机架与动臂下端铰接,该动臂的上端与斗杆的一端铰接,该斗杆的另一端与铲斗的一部位连接,它们之间分别由铲斗液压缸、斗杆液压缸、动臂液压缸、辅助液压缸及摇杆相连,且连接方式有四种。本实用新型具有运动冗余特性、驱动力臂大、较好的灵活性、优化输入力等优点。 | ||
搜索关键词: | 减少 能耗 运动 冗余 挖掘 机构 | ||
【主权项】:
一种能减少举升能耗的运动冗余正铲挖掘机构,其包括有机架、动臂、斗杆、铲斗、摇杆、斗杆液压缸、铲斗液压缸、动臂液压缸、辅助液压缸,其中,机架与动臂下端铰接,该动臂的上端与斗杆的一端铰接,该斗杆的另一端与铲斗的一部位连接,其特征在于:它们之间分别由铲斗液压缸、斗杆液压缸、动臂液压缸、辅助液压缸及摇杆相连,且连接方式如下: 第一种连接方式:一对辅助液压缸的活塞杆端部与机架铰接,该一对辅助液压缸的缸套端部与上述动臂的一部位铰接,一对动臂液压缸的缸套端部与上述动臂的另一部位铰接,该一对动臂液压缸的活塞杆端部与一对摇杆中部铰接,该一对摇杆的一端与机架铰接,该一对摇杆的另一端与一对斗杆液压缸的缸套端部铰接,该一对斗杆液压缸的活塞杆端部与上述斗杆铰接;一对铲斗液压缸的活塞杆端部与上述动臂铰接,该一对铲斗液压缸的缸套端部与上述铲斗的另一部位铰接,第二种连接方式:一对辅助液压缸的活塞杆端部与机架铰接,该一对辅助液压缸的缸套端部与动臂的一部位铰接,一对动臂液压缸的缸套端部与上述动臂的另一部位铰接,该一对动臂液压缸的活塞杆端部与一对摇杆中部铰接,该一对摇杆的一端与机架铰接,该一对摇杆的另一端与一对铲斗液压缸的活塞杆端部铰接,该一对铲斗液压缸的缸套端部与上述铲斗的另一部位铰接;一对斗杆液压缸的活塞杆端部与动臂的一部位铰接,该一对斗杆液压缸的缸套端部与上述斗杆中部铰接,第三种连接方式:一对辅助液压缸的活塞杆端部与机架铰接,该一对辅助液压缸的缸套端部与动臂的一部位铰接,一对动臂液压缸的缸套端部与上述动臂的另一部位铰接,该一对动臂液压缸的活塞杆端部与一对摇杆的一部位铰接,该一对摇杆的一端与机架铰接,该一对摇杆的另一端与一对铲斗液压缸的活塞杆端部铰接,该一对铲斗液压缸的缸套端部与上述铲斗的另一部位铰接;一对斗杆液压缸的活塞杆端部与上述斗杆中部铰接,该一对斗杆液压缸的缸套端部与上述摇杆的另一部位铰接,第四种连接方式:一对辅助液压缸的活塞杆端部与机架铰接,该一对辅助液压缸的缸套端部与一对摇杆铰接,该一对摇杆的一端与机架铰接,该一对摇杆的另一端与一对铲斗液压缸的活塞杆端部铰接,该一对铲斗液压缸的缸套端部与上述铲斗的另一部位铰接,一对动臂液压缸的活塞杆端部与上述摇杆的一部位铰接,该一对动臂液压缸的缸套端部与动臂铰接;一对斗杆液压缸的缸套端部与上述摇杆另一部位铰接,该一对斗杆液压缸的活塞杆端部与上述斗杆铰接。
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