[实用新型]压缩气体车

摘要

压缩气体车，包括有储气罐、气体输出导管、气机气缸、曲轴、飞轮、产气气缸、车辆后轴驱动轮、车辆后轴驱动齿轮、手摇产气齿轮、产气齿轮、车轮变速轮、回输气管、气机齿轮、链条和车辆动力前齿轮。在居中的位置，设置有车轮变速轮，在车轮变速轮与车辆动力前齿轮之间，设置有气机齿轮，在车轮变速轮与车辆后轴驱动齿轮之间，设置有产气齿轮和手摇产气齿轮。连接在产气齿轮上设置有通轴，通轴的两端上设置有飞轮，飞轮B通过管路连接到产气气缸A，产气气缸A通过回输气管连接到储气罐，飞轮C通过管路连接到产气气缸B，产气气缸B通过管路连接到气机气缸A。本实用新型整体结构简单，操作使用方便，稳定性好，可靠性高。

主权项

压缩气体车，包括有储气罐（1）、气体输出导管A（2）、气体输出导管B（3）、气机气缸A（4）、气机气缸B（5）、曲轴（6）、飞轮A（7）、产气气缸B（8）、飞轮C（9）、车辆后轴驱动轮（10）、车辆后轴驱动齿轮（11）、手摇产气齿轮（12）、产气齿轮（13）、飞轮B（14）、产气气缸A（15）、车轮变速轮（16）、回输气管（17）、气机齿轮（18）、链条（19）和车辆动力前齿轮（20），其特征在于车辆动力前齿轮（20）、气机齿轮（18）、车轮变速轮（16）、产气齿轮（13）、手摇产气齿轮（12）和车辆后轴驱动齿轮（11）呈一排形式设置，有链条（19）环绕在居于前部的车辆动力前齿轮（20）和车辆后轴驱动齿轮（11）上，在居中的位置，设置有车轮变速轮（16），在车轮变速轮（16）与车辆动力前齿轮（20）之间，设置有气机齿轮（18），在车轮变速轮（16）与车辆后轴驱动齿轮（11）之间，设置有产气齿轮（13）和手摇产气齿轮（12）。