[实用新型]一种可自动调节高度和角度的汽车尾翼装置有效
| 申请号： | 201220258039.X | 申请日： | 2012-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN202641895U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 刘晋霞;蔚东洋;钟佩思;张明明;王子平 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学 |
| 主分类号： | B62D37/02 | 分类号： | B62D37/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266590 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可自动调节高度和角度的汽车尾翼装置，包括翼型、角度调节杆、高度调节杆，翼型上设置有滑槽；角度调节杆与高度调节杆的上端分别与滑槽和翼型相连接，下端分别与直线电机驱动装置和电磁高度调节装置相连接；直线电机驱动装置和电磁高度调节装置与机架及基座刚性连接，基座安装在汽车尾部。直线电机驱动装置由直线电机与电磁弹簧卡销两部分组成；电磁高度调节装置由主电磁装置与电磁弹簧卡销两部分组成。本实用新型可随汽车承载量与行驶速度的变化而调节高度及角度，适用于不同车型，利用调节尾翼翼型高度、角度，来减小汽车空气阻力、调节汽车升力，在保证汽车行驶安全的同时，提高燃油经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动 调节 高度 角度 汽车 尾翼 装置 | ||
【主权项】：
一种可自动调节高度和角度的汽车尾翼装置，包括翼型、角度调节杆、高度调节杆，其特征在于：所述翼型上设置有滑槽；所述角度调节杆与高度调节杆的上端分别与滑槽和翼型相连接，下端分别与直线电机驱动装置和电磁高度调节装置相连接；所述直线电机驱动装置和电磁高度调节装置与机架及基座刚性连接，基座安装在汽车尾部。
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