[实用新型]一种自动过分相系统车感器有效
| 申请号： | 201220259699.X | 申请日： | 2012-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN202574068U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 胡继光 | 申请（专利权）人： | 北安庆华科技开发有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H01F3/00;H01F1/04 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 皋吉甫 |
| 地址： | 164000 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自动过分相系统车感器。该传感器由下壳体、上壳体、弯头、防护套管、车感器线缆、防护套管支架、铁芯和车感器线圈组成；下壳体为圆筒状，且内部上设有加强筋，铁芯设置下壳体内，上壳体通过螺丝与下壳体和铁芯固接，上壳体上设有通孔，弯头与通孔连接，防护套管通过防护套管支架安装在上壳体的上端面上，防护套管与弯头连接，车感器线缆设置防护套管内，穿过所述弯头、通孔与缠绕在铁芯上的车感器线圈连接。由于采用上述技术方案，本实用新型结构简单，使用方便，采用软铁做接收线圈的导磁材料，解决了因车速变化范围大而引起的接收脉冲幅值变化大，而使主控系统工作不稳定的问题，接收信号稳定、无漏码。适合大范围推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动 过分 系统 车感器 | ||
【主权项】：
一种自动过分相系统车感器，其特征在于，该传感器由下壳体（1）、上壳体（3）、弯头（5）、防护套管（6）、车感器线缆（7）、防护套管支架（8）、铁芯（9）和车感器线圈（10）组成；其中，所述下壳体（1）为圆筒状，且内部上设有加强筋（2），所述铁芯（9）设置所述下壳体（1）内，所述上壳体（3）通过螺丝与所述下壳体（1）和所述铁芯（9）固接，所述上壳体（3）上设有通孔（4），所述弯头（5）与所述通孔（4）连接，所述防护套管（6）通过所述防护套管支架（8）安装在所述上壳体（3）的上端面上，所述防护套管（6）与所述弯头（5）连接，所述车感器线缆(7)设置所述防护套管(6)内，穿过所述弯头(5)、通孔(4)与缠绕在所述铁芯(9)上的车感器线圈(10)连接。
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