[实用新型]发动机缸体夹持吊具有效

专利信息
申请号: 201220260556.0 申请日: 2012-06-05
公开(公告)号: CN202643076U 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 李杰;张磊;陈伟 申请(专利权)人: 湖北三丰智能输送装备股份有限公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10;B66C13/06;B62D65/18
代理公司: 黄石市三益专利商标事务所 42109 代理人: 吴运林
地址: 435003 湖北省黄石市经*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及工厂物流输送系统吊具的改进,是一种发动机缸体夹持吊具,它具有吊架,特别是:吊架上设有两根吊臂,每根吊臂的下端均设有拨杆支架及安装套,每根吊臂位于拨杆支架及安装套处均安装有夹持机构、锁紧机构及拨杆,拨杆的端部设有销钉,拨杆的端部是在安装套的导向槽处采用销钉与安装套内的夹持机构芯轴上的连接螺孔构成连接;所述的夹持机构中的芯轴处在极限位置时,锁紧机构中的锁销及导套是安装在安装套的锁孔内,所述的两套夹持机构在吊架两根吊臂上是呈相向对称安装;本实用新型解决了现有的发动机缸体输送系统吊具所存在的缸体容易摆动及缸体容易碰撞加工流水线上加工设备的问题,主要是用于现有的发动机缸体输送系统吊具的改进。
搜索关键词: 发动机 缸体 夹持
【主权项】:
一种发动机缸体夹持吊具,它具有吊架,其特征是:吊架的两端分别设有两根吊臂,每根吊臂的下端均设有拨杆支架及安装套,安装套上分别设有导向槽、导键、滑槽、锁孔及轴孔;在吊架横梁的下端安装有两个定位块,在吊架每根吊臂安装套的轴孔内均安装有夹持机构,夹持机构设有芯轴,芯轴上分别设有键槽、螺孔及连接螺孔,夹持机构是以芯轴与安装套上的轴孔构成安装,夹持机构芯轴上的键槽是与安装套上的导键配合安装;在吊架每根吊臂安装套的滑槽处均安装有锁紧机构,锁紧机构设有锁销及导套,锁紧机构中的锁销是在安装套的滑槽处与安装套内的夹持机构芯轴上的连接螺孔构成连接,锁紧机构中的导套是与安装套滑槽处的外壁相接触;在吊架每根吊臂安装套的导向槽处均安装有拨杆,拨杆的端部设有销钉,拨杆位于销钉的附近设有销孔,拨杆是在销孔处采用销轴与吊架吊臂上的拨杆支架构成铰接,拨杆的端部是在安装套的导向槽处采用销钉与安装套内的夹持机构芯轴上的螺孔构成连接;所述的夹持机构中的芯轴在安装套内轴向移动到极限位置时,锁紧机构中的锁销及导套是安装在安装套的锁孔内,所述的两套夹持机构在吊架两根吊臂上是呈相向对称安装。
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