[实用新型]电路保护装置和电动车控制系统有效
申请号: | 201220263324.0 | 申请日: | 2012-06-05 |
公开(公告)号: | CN202616743U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 文学;蒋荣勋 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02H3/253 | 分类号: | H02H3/253;B60L3/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提出一种电路保护装置,包括插头、插座和继电器。插头包括第一、第二子插头,且第一子插头和第二子插头短接;插座包括第一子插座和第二子插座,其中,第一子插座与第一子插头对应且接地,第二子插座与第二子插头对应,且第一子插座与第二子插座相独立;继电器的负极与第二子插座相连,继电器的正极与电源相连,继电器的一组常开触点的第一管脚与继电器的正极相连,继电器的一组常开触点的第二管脚与电路的电源端相连,其中,在插头插入插座时控制接通电路的电源,并在插头从插座拔出时控制断开电路的电源。该装置能够在插头拔出后及时地断开控制电路的电源,保证人身安全,并且电路简单可靠。本实用新型还提出一种电动车控制系统。 | ||
搜索关键词: | 电路 保护装置 电动车 控制系统 | ||
【主权项】:
一种电路保护装置,其特征在于,包括:插头,所述插头包括第一子插头和第二子插头,且所述第一子插头和所述第二子插头短接;插座,所述插座包括第一子插座和第二子插座,其中,所述第一子插座与所述第一子插头对应且接地,所述第二子插座与所述第二子插头对应,且所述第一子插座与所述第二子插座相独立;和继电器,所述继电器的负极与所述第二子插座相连,所述继电器的正极与电源相连,所述继电器的一组常开触点的第一管脚与所述继电器的正极相连,所述继电器的一组常开触点的第二管脚与电路的电源端相连,其中,在所述插头插入所述插座时控制接通所述电路的电源,并在所述插头从所述插座拔出时控制断开所述电路的电源。
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